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26秒被别车8次:为何会产生“路怒症”?

2019年02月19日8250搜狐网百度已收录

  

  有媒体报道,一女子驾车回家,遇上一辆“蛇形”走位汽车,26秒钟内被连续别车8次。据悉,当时车流大,女子因一辆红色汽车通过,减速避让时,影响到后面的蓝色汽车通行。之后,蓝色汽车超车“卡位”到女子的车前方,不停左摇右摆、急停,直到在上桥的匝道处,蓝色轿车才右转驶入辅道离开。

  类似的“驾车桥段”,早已不是什么新鲜事儿。但是,对于“较劲式”的开车行为,还是让人感到很“厌恶”。从某种层面上讲,“路怒症”已经很普遍。一个平日里很温和的人,一旦驾车上路,就开始变得烦躁不安。当然,这和交通拥堵有一定的关系。但是,总的来讲,是缘于一些人“不守交通规则”,“不文明驾车行为”直接造成的。

  依照“驾考”的要求,“守规则”和“讲文明”,应该是作为一个司机的基本素质,其次才是驾驶技术的要求。只可惜,绝大多数上路的司机,总觉得会开车就行,对于“交通规则”和“文明行车”总是看得很轻。甚至,一些“老司机”总以为自己驾龄长,就开始肆无忌惮的各种“炫技”。

  我们在驾车的过程中,经常会发现,一些司机在车流中“来回穿梭”,他(她)们不打转向灯,也不鸣笛示意“超车”,就好像别人必须给他(她)们让出行车的空间一样。只可惜,在这样的“行车态度”下,只要车流中的“司机们”稍有疏忽,就容易酿成事故。

  一般而言,在市区“危险性”还小,车速快不起来,事故最多也就是“刮蹭”。但是,在一些车速较快的道路上,很可能就危机生命。从某种意义上讲,但凡交通事故中,危及到生命安全,最根本的原因,就在于不守交通规则。因为我们很清楚,如果按照“交通规则”和“文明行车”驾车,基本上是不会出现重大事故的。

  不得不承认,十之八九的交通事故,都是缘于粗鄙的驾驶行为造成的。但是,很多人在驾车的过程中,依旧我行我素。并且,对于道路上的同行司机而言,稍有驾驶反应迟钝,就会各种“谩骂”。这种较为普遍的情绪反应,已经成为司机们共同的弊病。当然,只要“互相听不见”,不将情绪反应在驾车行为中,也没什么大问题。

  但是,如“26秒被别车8次”事件中的蓝车司机,显然就有点过分。对于“驾驶而言”,最基本的就是“规则”,其次才是经验和技巧,并且,只要不是故意的“驾驶错误”,作为驾驶人一定要互相体谅,而非用义气进行互相为难或惩治。再说,就算“驾驶违规”,处罚的执行也应该由交管部门完成,而非由驾驶人私下执行。

  只是,通常来看,这样的驾驶人还挺多的。就比如行车过程插队的问题,其实就很粗鄙,自己在行车过程中,因预见性不足,走错车道,其实是常有的事情。但是,有的人却想走捷径,进行“中途插队”,这种时候,有的驾驶人,会感同身受的去理解,但有的人就会不依不饶。最终,“针尖对麦芒”,一场插队的博弈就此拉开帷幕。

  通常情况,各自在车里谩骂一番就过去了。但是,遇到不让插队的驾驶人,很可能就会发生刮蹭,最终导致两个驾驶人火气相对,发生冲突。当然,大多数时候,人们在遇到“插队车”,只要不是特别违背规则,也基本会无视,并且能宽容。

  坦白讲,遇到奇葩的驾驶人,可能都会生气。但是,比起“安全驾驶”,生气和谩骂不值一提。从安全驾驶的角度出发,生气和谩骂会分散很多注意力。因此,在面对奇葩驾驶人的时候,最好的方式的就是无视,能回避尽量回避。车品不好,人品也不会太好,这几乎是一致的。所以,理论也没多大作用,而且还浪费时间。

  对于奇葩驾驶人,最好的教训就是“事故沉重的代价”。很多时候,无论是亲人,还是旁人,甚至是交管部门的警示,都很难迅速将他(她)们唤醒。因为,在他(她)们的认知里,总以为事故离他(她)们很远。可事实上,只要不按照规则驾车,事故可能就随时发生。

  而作为高速行驶的车辆,只要失控后,往往代价是惨重的。很多人,真正面对惨剧时,才会百般后悔,可是一切都已经晚了,留下的只能是“一腔哀愁”。所以,我们常讲,万事请先认清楚后果,要不然真正发生后,可能无法收场,甚至面临致命的绝望。

  “路怒症”是一种封闭环境下的表达,无论是“谩骂”,还是“别车”,其实都是一种“逃避型”方式。一个真正有生活经验的人,是不会在陌生人身上,过多消耗自我的。就比如“26秒被别车8次”的蓝车司机,最终他(她)的目的是什么,让后车司机无奈,还是自己能得到爽快,可能他(她)自己也搞不清楚。

  从情绪的触发和边界来看,其实“路怒症”算是封闭环境下的一种发泄方式,只要不太过执念,也不是什么太大的事情。但是,当“路怒症”成为更坏行为的导火线时,就已经成为一种“逃避现实”的方式,这种方式并不能就事论事,而是转而成为借题发挥,将情绪无限放大。最终,触发更坏的影响。

  就如,“26秒被别车8次”事件中的蓝车司机,可以确信的是,“别车”的过程很危险,但凡后车“疏忽大意”,就会发生冲撞。甚至可能引发连环撞车。因此,对于这样的行为,一定要引起我们的注意。一方面,在驾车的过程中,不开这种“斗气车”,一方面,在遇到这样的驾车行为时,及时的举报。总而言之,能收敛“路怒症”,就尽量收敛,实在不行,就尽可能的合理发泄,切勿盲目报复,触发惨剧。

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